這是廣湛鐵路長興村特大橋跨沈海高速連續梁合龍段施工現場(3月29日攝,無人機照片)。
3月29日晚,隨著最后一方混凝土注入,中鐵十局承建的廣(廣州)湛(湛江)鐵路長興村特大橋跨G15沈海高速連續梁順利合龍,這也是全線首座跨高速連續梁合龍。
廣湛鐵路正線全長401公里,設計時速350公里,通車后將實現廣州中心城區至湛江中心城區90分鐘互達,極大促進湛江融入粵港澳大灣區聯動發展。
新華社記者 劉大偉 攝
【糾錯】
【責任編輯:王雪
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這是廣湛鐵路長興村特大橋跨沈海高速連續梁合龍段施工現場(3月29日攝,無人機照片)。
3月29日晚,隨著最后一方混凝土注入,中鐵十局承建的廣(廣州)湛(湛江)鐵路長興村特大橋跨G15沈海高速連續梁順利合龍,這也是全線首座跨高速連續梁合龍。
廣湛鐵路正線全長401公里,設計時速350公里,通車后將實現廣州中心城區至湛江中心城區90分鐘互達,極大促進湛江融入粵港澳大灣區聯動發展。
新華社記者 劉大偉 攝